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孫景南:在焊花中“縫制”高鐵列車
發布時間:2023-07-21


“我深刻感受到肩上的擔子

比手中的焊槍重得多

我一定把為人民服務的宗旨

牢記心間

用實際行動為百姓發聲

為群眾排憂解難”

中國中車首席技能專家

全國人大代表孫景南表示


“小白”煉成“焊神”

20世紀90年代初

從油漆專業畢業的孫景南

進入中車南京浦鎮車輛有限公司實習

當她看到焊工作業時

頓時被絢麗的焊花吸引

她打聽到電焊崗位正在招人

便去報了名

成為焊工后

孫景南對電焊愈發感興趣

下班后別人趕緊去休息

她卻找廢舊邊角料繼續練習

焊接技術日益精進

兩年后,她在公司舉行的

青工技術比武中奪得第一名

此后參加各類大小比賽

她又數次奪魁

2000年

孫景南被派往法國進修學習

有一次作業要求焊接一種鋁合金

間隙為2毫米至3毫米

法方焊工怕焊穿,沒人敢上

“我試試!”

孫景南拿起焊槍

順利地完成任務

法方專家對她刮目相看

孫景南有了“焊神”的名號


帶出更多大工匠

車體對于高鐵動車來說就像骨骼

是各種設施的承載主體

其制造質量對運輸安全有著重要影響

每次作業,孫景南都會提前規劃

確保所有的機具、材料

在伸手就能拿到的地方

進行關鍵焊縫焊接時

在規定的工藝要求之外

每焊一層

她都會拿丙酮擦一遍

如果不清理干凈

焊完后就會留有缺陷

“工匠的‘匠’,從字形上看

外面是一個框,里面是一個斤字

我的理解就是在有限的領域中

對自己斤斤計較一點”

孫景南處理的焊接工序

從無返工和質量問題

她帶領團隊攻克18毫米

鋁合金窄間隙焊接極限難題

獨創鋁合金槽焊搖擺焊接操作法

解決了槽焊縫根部熔深不達標的難題

她獨創的鋁合金中空型材焊接修復法

不靠外部設施,不破壞本體結構

憑借“眼工+手法”

即可修復中空型材內腔焊接缺陷

成為焊接缺陷修復的“良藥秘方”

她還創新攻關關鍵核心技術

為我國城市軌道交通和鐵路

動車組等裝備的自主化、

譜系化、智能化提供了技術支撐

“一個人強不算強,所有人強了

才能代表企業、行業

乃至整個國家水平的提升”

孫景南將職業理想與中國軌道

交通的發展緊緊“焊”在一起

帶領更多人實現自我價值的同時

更好地為國家和人民服務


人大代表為人民發聲

2018年1月30日

孫景南當選為

第十三屆全國人民代表大會代表

為了更好地履行職責

她抓緊時間學習政策方針

法律法規和代表履職知識

作為一線產業工人的代表

她非常關注高技能人才隊伍培養

提出為技術工人

開辟專業技能提升的綠色通道

為民營企業健康發展

提供司法保障等建議

得到有關部門的高度重視和采納

2023年3月

作為新一屆全國人大代表

孫景南持續關注一線產業工人發展

在十四屆全國人民代表大會一次會議上

她提出進一步深化產業工人

隊伍建設改革的建議

“我希望廣大產業工人在發展上

有空間、事業能出彩

更好地傳承勞動精神

勞模精神、工匠精神”

孫景南說

不管從事什么行業、什么工種

只要干一行愛一行

鉆一行精一行

人人都可以出彩